上接沧白路、城市阳台
下连嘉滨路、滨江步道
今后逛洪崖洞
不仅能打卡魔幻夜景
还能体验山城特有的立体穿行方式
近日
备受关注的千厮门品质提升
及千厮门大桥城市阳台——
洪崖洞侧增设扶梯项目、
棉花街片区老旧小区配套基础设施项目
迎来新进展
项目效果图。市住房城乡建委供图
立体扶梯连接桥上桥下
过去很长一段时间，千厮门大桥与滨江路步行系统衔接不畅，桥上桥下虽近在咫尺，却因立体高差和道路阻隔，通行脉络始终未能打通。据介绍，本次在洪崖洞侧增设的6层扶梯，总建筑面积2851平方米，上接沧白路、城市阳台及千厮门大桥桥面，下连嘉滨路及朝天门滨江步道，在约40米的垂直高差间搭建起快捷通行通道。
该组扶梯设计最大日承载客流21.6万人次，未来从沧白路到嘉滨路，最快仅需3分钟即可直达。
目前，工人们正全力推进核心区域的基础施工及边坡防护结构建设，为今年底扶梯主体结构完工筑牢基础。
旋转车道缓解交通拥堵
扶梯解决了“人”的立体通行问题，新建的旋转车道则精准破解“车”的疏散痛点。
洪崖洞作为重庆顶流热门打卡地，节假日期间人车高度密集，尤其是嘉滨路路段交通压力极大。景区此前车库出口单一，车辆疏散效率低下，一度成为片区交通拥堵的“肠梗阻”。
本次棉花街片区老旧小区配套项目新建的旋转车道，全长133.42米，直接连接洪崖洞车库出口与嘉滨路。这条旋转车道如同片区交通的“解压阀”，将有效盘活景区车库的车辆疏散功能。
与此同时，项目还同步新建了485平方米的二层平台，平台直接连通洪崖洞4层，可有效疏导景区聚集人流。平台与车道相辅相成，共同构成一张高效“分流网”，实现人流、车流各行其道、互不干扰。
三桥联动凸显立体交通景观
洪崖洞片区的这场“微更新”，正是重庆“两江四岸”治理提升工作的生动缩影。
近年来，市住房城乡建委持续推进跨江桥梁品质提升工程，朝天门大桥、东水门大桥、千厮门大桥这三座横跨两江的“城市动脉”，正逐步实现从“交通通道”到“观景走廊”的功能转型：
●东水门大桥垂直升降梯投用，将南岸区龙门浩老街与渝中区湖广会馆、白象街等历史风貌区紧密串联。游客从南岸乘坐电梯上桥，步行过江后，可通过另一端电梯直达渝中区街巷，一条“空中走廊”悄然打通了两江四岸的文旅资源脉络。
●朝天门长江大桥垂直电梯正式投用，作为连接两江新区和南岸区的重要过江通道，市民从大桥北侧北滨路上桥，既可步行过江，也能步行至五里店轨道站；从南侧南滨路上桥，可步行至弹子石轨道站，出行便捷度大幅提升。
通过实施朝天门大桥、东水门大桥、千厮门大桥等跨江桥梁品质提升工程，增设10部桥梁观光电梯，打造千厮门大桥城市阳台等特色观景点，打通桥上桥下竖向连通通道，构建起核心区11公里“两江三桥”滨江步道环线。
这条11公里的滨江步道环线，将渝中、南岸、两江新区三个核心区紧密串联起来。未来市民游客可以从洪崖洞顶层出发，乘坐扶梯直达嘉滨路，沿滨江步道漫步至朝天门可查的实盘配资公司，一路饱览两江四岸的绝美风光。
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